1. otomobillerdeki karoserlerden en hoş olanıdır. hatchback tipli üç kapılı araçlardır ama ülkemizde pek de rağbet görmezler; aile yapısının geniş olmasından kaynaklı. 2000-2010 arası çok fazla üretildi: peugeot 206, fiat palio, ford fiesta, renault megane, opel corsa... aslında bu söz ettiğimiz modellerin mini van tipi üretilip sonradan arka koltuk ve cam eklenerek coupe'ye dönüştürüldü. ekseriyetle şirket aracı olarak kullanıldığı için düşük km'lisini bulmak cidden imkansız gibi.

    günümüz coupe modellerine bakınca mini van araçtan bozma olanlar pek göze çarpmayıp fabrika çıkışlı coupe olup tamamen performans odaklı olduklarını görüyoruz. cabası da lüks sınıfa dahil etmeleri, onun da cabası artık lüks sınıf şirketler tarafından üretilmesi. sanırım tüm şirketler alt sınıf gelir sahiplerinden umudu kesti.
    #4467 iskiski | 3 yıl önce
    0otomotiv terimi 
  2. adından da anlaşılacağı üzere, küçültmek için "kesilmiş" arabalardır. küçük ve pratik oluşu sebebiyle olsa gerek 18. yüzyılda avrupalı kadınlar tarafından çok tutulmuş. tabii avam değiller o kadınlar yüksek ihtimalle. gerçi abd'de durum daha farklı olabilir, bilemeyeceğim...

    i.pinimg.com/...

    sonradan böyle küçültülmüş otomobillere de coupe denmiş.

    eskiden sedan ve coupe arasında sadece boyut ve kapı farkı varmış. sonra "yahu o kadar üretiyoruz, bari coupe'ler daha sportif olsun" demişler.

    aslında evli/bekar fark etmez, tek başına araba kullanan birisi için ideal araçlar bunlar. bir tane işe gitmelik coupe, bir tane de aile seyahat aracı olmalı her ailenin. ama nerede o lüks?
    #4476 bachophile | 3 yıl önce
    0taşıt